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私にとっての「愛車」
クルマも乗るけど、私にとって「愛車」って言えるのはバイクの方。やっぱり趣味性が高いだけに思いが込め易かったりするんでしょうね。今までいろいろ乗り継ぎましたけど、大学時代から乗ってます♪バイクライフで色んな相棒たちに乗ったけど、3台同じバイクを乗り継いで「これだ！」って納得したのがヤマハのセロー２２５でしたね。今でも自慢のバイク。ちゃんと整備して乗ってますよ。自慢箇所はエンジン。そして概観のちょこっとこだわりライトチューンって感じかな？エンジンはオーバーサイズのピストンを入れてもらって、限りなく２５０ｃｃに近くしてもらいました。馬力はどれくらい出てるかしらないけど、一度東名高速でオンロードバイクをぶち抜いたこともあります。スプロケも変更して最高速はメーター振り切るくらい。あまり無茶はしませんけどね。
スプロケは最高速重視でフロントの歯を二つ増やしたんだけど、エンジンが負けてないからローでアクセルちょっと開けるとフロントアップするくらいの元気さ。加速もフロントサスペンションの剛性が負けるくらいだからあまり急加速すると路面が悪い場合は直進性がなくなるくらいすごいです。もちろん、無理はしないけど・・。
オフロード車に魅せられたのはパリダカの影響。でも、私の身長で足が届く中型のバイクはセローだけだった。でもシート高以外にもハンドル切れ角が大きかったりで取り回しが容易なのも自慢ですね。何より燃費が優れてます！リッター30キロは軽い！！このガソリン高騰の折、これはエコって意味でも自慢しちゃいます！
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